দুই-স্টেজ স্ক্রু এয়ার কম্প্রেসার

কাজের শক্তি:22-315KW

অশ্বশক্তি:30-428hp

কাজের চাপ:7-13 বার

বায়ু স্থানচ্যুতি:3.2-62m³/মিনিট

 

 

আমাদের টু স্টেজ এয়ার কম্প্রেসার এয়ার কম্প্রেশনকে উচ্চ চাপে উন্নীত করার জন্য উন্নত ডুয়াল-স্টেজ কম্প্রেশন প্রযুক্তি নিযুক্ত করে। এই অত্যাধুনিক নকশা শুধুমাত্র উন্নত শক্তি দক্ষতা এবং কম শক্তি খরচ নিশ্চিত করে না বরং আপনার প্রক্রিয়াগুলির জন্য স্থিতিশীল বায়ুপ্রবাহের আউটপুট এবং আরও সামঞ্জস্যপূর্ণ আউটলেট তাপমাত্রা সরবরাহ করে।

শিল্প উত্পাদন, নির্মাণ, বা শক্তি উৎপাদন যাই হোক না কেন, আমাদের দুই-স্টেজ স্ক্রু এয়ার কম্প্রেসার আপনার চাহিদা পূরণ করে। সুনির্দিষ্ট নিয়ন্ত্রণ, দক্ষ শক্তির ব্যবহার, এবং স্থায়ী স্থায়িত্ব অফার করে, এটি আপনাকে আরও দক্ষ উত্পাদন এবং আপনার ক্রিয়াকলাপের জন্য উল্লেখযোগ্য শক্তি সঞ্চয় সুবিধা- অর্জনের ক্ষমতা দেয়৷

 

 

একক-স্টেজ কম্প্রেসারের তুলনায়, একটি দুই-পর্যায় আইসোথার্মাল কম্প্রেশনের অনেক কাছাকাছি। এটি পর্যায়গুলির মধ্যে তাজা তেলের ইনজেকশন দ্বারা অর্জন করা হয় যা খাঁড়ি তাপমাত্রাকে দ্বিতীয় পর্যায়ে হ্রাস করে। এই নিম্ন ইনলেট তাপমাত্রা পর্যায়গুলির মধ্যে কম্প্রেশন অনুপাত কমিয়ে দক্ষতা বাড়ায়। উপরন্তু, রটার সীলগুলির মধ্যে ফুটো উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পেয়েছে যার ফলে অসামান্য ভলিউমেট্রিক দক্ষতা।

 

• দুটি-পর্যায়ের এয়ার কম্প্রেসার আদর্শ আইসোথার্মাল কম্প্রেশনের কাছাকাছি
• কমে যাওয়া ফুটো ভলিউমেট্রিক দক্ষতা বাড়ায়
• একক-স্টেজ কম্প্রেসারের তুলনায় 10-15% শক্তি সঞ্চয় করে
• একক-পর্যায়ের কম্প্রেসারের তুলনায় 10-15% প্রবাহ বৃদ্ধি করে
• নিম্ন চাপের পার্থক্য দক্ষতা এবং নির্ভরযোগ্যতা বাড়ায়
• কম তাপ লোড
• সহজ রক্ষণাবেক্ষণ এবং সেবা
• বাজারে যে কোনো কম্প্রেসারের সর্বনিম্ন জীবনচক্র খরচ

 

 

পিএম ভিএসডি+2 স্টেজ বনাম নরমাল টাইপ

 

বায়ু শেষ

দুটি-পর্যায়ের কম্প্রেশন প্রধান ইঞ্জিন গৃহীত হয়, অর্থাৎ, প্রথম-স্টেজ কম্প্রেশন রটার এবং দ্বিতীয়-স্টেজ কম্প্রেশন রটার একটি কেসিংয়ে একত্রিত হয় এবং যথাক্রমে হেলিকাল গিয়ার দ্বারা চালিত হয়। প্রাকৃতিক বায়ু বায়ু ফিল্টারের মাধ্যমে সংকোচনের প্রথম পর্যায়ে প্রবেশ করে এবং কম্প্রেশন গহ্বরে অল্প পরিমাণে লুব্রিকেটিং তেলের সাথে মিশ্রিত হয় এবং মিশ্র গ্যাস একই সময়ে ইন্টারস্টেজ চাপে সংকুচিত হয়। সংকুচিত গ্যাস কুলিং চ্যানেলে প্রবেশ করে এবং প্রচুর পরিমাণে তেল কুয়াশার সাথে যোগাযোগ করে, যার ফলে তাপমাত্রা ব্যাপকভাবে হ্রাস পায়। শীতল সংকুচিত গ্যাস দ্বিতীয়-পর্যায়ের রটারে প্রবেশ করে, সেকেন্ডারি কম্প্রেশনের মধ্য দিয়ে যায় এবং চূড়ান্ত নিষ্কাশন চাপে সংকুচিত হয়।

 

মোটর

একটি মোটর যেখানে স্টেটর কয়েল এবং ক্ষেত্রের চৌম্বকীয় শক্তির সাথে যুক্ত বিকল্প ভোল্টেজ দ্বারা উত্পন্ন চৌম্বক ক্ষেত্রের দ্বারা রটারটি ঘোরানো হয়। স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোনাস মোটর উচ্চ-কার্যক্ষমতা সম্পন্ন NdFeFeB স্থায়ী চুম্বক গ্রহণ করে, যা 120 ডিগ্রিতে চুম্বকত্ব হারাবে না। উচ্চ-গুণমানের ইলাস্টিক কাপলিং সরাসরি ট্রান্সমিশনের জন্য ব্যবহার করা হয় এবং স্থায়ী চুম্বক মোটর কম্প্রেসার হোস্টের সাথে একত্রিত হয়। গঠন আরো কমপ্যাক্ট, এবং সংক্রমণ নির্ভুলতা এবং দক্ষতা বেশী.

 

তেল এবং গ্যাস বিভাজক

সুপার বড় ধারণক্ষমতার তেল এবং গ্যাস বিভাজক, উচ্চ মানের তেল এবং গ্যাস পৃথকীকরণ উপাদান এবং গ্যাস এবং তরল ফিল্টার উপাদান, একত্রে উন্নত তিন-বার তেল এবং গ্যাস পৃথকীকরণ প্রযুক্তি সহ, সংকুচিত বাতাসের উচ্চ গুণমান নিশ্চিত করতে তেলের পরিমাণ 3ppm-এর নিচে নিয়ন্ত্রণ করা হয়।

 

ইনটেক ভালভ

অ্যাডভান্সড এয়ার ইনটেক ভালভ ডিজাইন, এয়ার ইনটেক অ্যাডজাস্টমেন্ট রেঞ্জ 0-100%, ক্যাপাসিটি অ্যাডজাস্টমেন্ট ভালভ অ্যাডজাস্টমেন্ট, ছোট চাপের ক্ষতি, স্থিতিশীল অ্যাকশন, দীর্ঘ জীবন।

 

তেল ফিল্টার

উচ্চ-এভিয়েশন সামগ্রী সহ তেলের ফিল্টারে স্পিন-ব্যবহার করা হয়, এবং প্রভাবটি প্রচলিত ফিল্টার উপাদানগুলির তুলনায় 20% বেশি, কার্যকরভাবে প্রধান ইঞ্জিনের স্বাভাবিক পরিষেবা জীবনকে দীর্ঘায়িত করে৷

 

এয়ার ফিল্টার

বায়ু ফিল্টার উচ্চ ধূলিকণা ধারণ ক্ষমতা এবং কম প্রবাহ প্রতিরোধের সাথে একটি নকশা গ্রহণ করে, যা বাতাসে ক্ষুদ্র কঠিন কণা ফিল্টার করতে পারে এবং ধুলো অপসারণের প্রভাব 99.5% পৌঁছতে পারে, যা সিস্টেমের প্রতিটি উপাদানের স্বাভাবিক অপারেশন এবং অর্থনৈতিক পরিষেবা জীবন নিশ্চিত করে।

 

 

 

গরম ট্যাগ: 2